ଯେତେବେଳେ ବାଇକ୍ ପ୍ରେମୀଙ୍କ ମଧ୍ୟରେ ‘ରେଟ୍ରୋ’ ଏବଂ ‘କ୍ଲାସିକ୍’ର କଥା କୁହାଯାଏ, ସେତେବେଳେ ନିଶ୍ଚିତ ଭାବରେ ପୁରୁଣାକାଳିଆ ଚମତ୍କାର ଡିଜାଇନ୍ ଏବଂ ଶକ୍ତିଶାଳୀ ପ୍ରଦର୍ଶନ ବିଷୟରେ ଆଲୋଚନା ହୁଏ। ଏପରି ଏକ ବାଇକ୍ ଯାହା ପୁଣିଥରେ ଏକ ବଡ଼ ନାମ ସହିତ ଖବରରେ ଅଛି ତାହା ହେଉଛି Suzuki Thunder 125 Retro ଯାହା 2025 ରେ ଲଞ୍ଚ ହେବାକୁ ଯାଉଛି। ଯଦି ଆପଣ ମଧ୍ୟ ସେହି ଲୋକମାନଙ୍କ ମଧ୍ୟରୁ ଜଣେ ଯେଉଁମାନେ ଆଧୁନିକ ପ୍ରଯୁକ୍ତିବିଦ୍ୟା ସହିତ ଏକ କ୍ଲାସିକ୍ ଅନୁଭବ ଚାହାଁନ୍ତି, ତେବେ ଏହି ବାଇକ୍ ଆପଣଙ୍କ ହୃଦୟକୁ ଛୁଇଁପାରିବ।
ସୁଜୁକି Thunder 125 ରେଟ୍ରୋ କେଉଁ ବିଶେଷ ଫିଚର୍ସ ଆଣିବାକୁ ଯାଉଛି, ଏବଂ ଏହି ବାଇକ୍ କାହିଁକି ରେଟ୍ରୋ ପ୍ରେମୀଙ୍କ ପାଇଁ ଏକ ଉତ୍ତମ ବିକଳ୍ପ ହୋଇପାରିବ, ଆସନ୍ତୁ ଏହି ଆର୍ଟିକିଲରେ ବିସ୍ତାରିତ ଭାବରେ ଜାଣିବା।
Suzuki Thunder 125 Retro ର ଇତିହାସ କ’ଣ?

ପ୍ରଥମତଃ, ଏହାର ମୂଳ ବିଷୟରେ କହିବାକୁ ଗଲେ, Suzuki Thunder 125 Retro ପ୍ରକୃତରେ ଇଣ୍ଡୋନେସିଆ ଭଳି ଦେଶରେ ବହୁତ ଲୋକପ୍ରିୟ ହୋଇଛି। ଏହା 2000 ଦଶକର ପ୍ରାରମ୍ଭରେ ଲଞ୍ଚ ହୋଇଥିଲା, ଏବଂ ସେବେଠାରୁ, ଏହା ଏକ ନିର୍ଭରଯୋଗ୍ୟ, କମ୍ ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ ଏବଂ ଷ୍ଟାଇଲିସ୍ କମ୍ୟୁଟର ବାଇକ୍ ଭାବରେ ଜଣାଶୁଣା।
ଥଣ୍ଡର ୧୨୫ର ଲୋକପ୍ରିୟତାର ପ୍ରମୁଖ କାରଣ ଥିଲା ଏହାର ସରଳ କିନ୍ତୁ ଶକ୍ତିଶାଳୀ ଇଞ୍ଜିନ, ଆରାମଦାୟକ ରଇଡିଙ୍ଗ ପୋଜିସନ ଏବଂ ସୁଲଭ ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ। ଆଜିର ସମୟରେ, ଏହି ବାଇକ୍କୁ ଏକ ରେଟ୍ରୋ ଟଚ୍ ଦେଇ ଭାରତୀୟ ବଜାରରେ ପୁନଃପ୍ରବର୍ତ୍ତନ କରିବା ପାଇଁ ପ୍ରସ୍ତୁତି ଚାଲିଛି, ଯେଉଁଥିରେ ଆଧୁନିକ ପ୍ରଯୁକ୍ତିବିଦ୍ୟା ଏବଂ ଉନ୍ନତ ଫିଚର୍ସ ଗୁଡ଼ିକର ମିଶ୍ରଣ ଦେଖିବାକୁ ମିଳିବ।
Read Also: Splendor କୁ ଆଉ କିଣିବେନି ଯଦି Suzuki GSX 125 ଭାରତ ରେ ଲଞ୍ଚ ହେବ
ଡିଜାଇନ୍ ଏବଂ ଷ୍ଟାଇଲିଂ
ଥଣ୍ଡର ୧୨୫ ରେଟ୍ରୋର ସବୁଠାରୁ ବଡ଼ ଆକର୍ଷଣ ହେଉଛି ଏହାର ଡିଜାଇନ୍। ସୁଜୁକି ଏହି ମଡେଲରେ କ୍ଲାସିକ୍ ଉପାଦାନଗୁଡ଼ିକୁ ବଜାୟ ରଖିଛି ଯାହାକୁ ରେଟ୍ରୋ ବାଇକ୍ ପ୍ରେମୀମାନେ ଖୋଜନ୍ତି:
- ଗୋଲ ହେଡଲ୍ୟାମ୍ପ: LED ପ୍ରଯୁକ୍ତିବିଦ୍ୟା ସହିତ କିନ୍ତୁ ପୁରୁଣା ଶୈଳୀର ଗୋଲ ହେଡଲ୍ୟାମ୍ପ, ଯାହା ଏକ ବହୁତ ପୁରୁଣା ଅନୁଭବ ପ୍ରଦାନ କରେ।
- କ୍ରୋମ୍ ଫିନିଶ୍: ଦର୍ପଣ, ଏକ୍ସଜଷ୍ଟ ପାଇପ୍ ଏବଂ କିଛି ଶରୀର ଅଂଶ ଉପରେ ଚମକଦାର କ୍ରୋମ୍ ସ୍ପର୍ଶ ଏହାକୁ ଆହୁରି କ୍ଲାସିକ୍ କରିଥାଏ
- ସରଳ ଉପକରଣ କ୍ଲଷ୍ଟର: ସ୍ପଷ୍ଟ ଭାବରେ ପ୍ରଦର୍ଶିତ ସ୍ପିଡୋମିଟର, ଇନ୍ଧନ ମିଟର ଏବଂ ସାଧାରଣ ସୂଚକ ସହିତ ଏକ ଡିଜିଟାଲ୍-ଆନାଲଗ୍ ମିଶ୍ରଣ।
- ଫ୍ଲାଟ୍ ସିଟ୍: ଆରାମଦାୟକ ଏବଂ ଚଉଡା ସିଟ୍, ଲମ୍ବା ଯାତ୍ରା ପାଇଁ ଉପଯୁକ୍ତ।
ଏହି ସମସ୍ତ ଉପାଦାନ ଗୁଡ଼ିକ ମିଶି ଥଣ୍ଡର ୧୨୫ ରେଟ୍ରୋକୁ ଏମିତି ଏକ ବାଇକ୍ କରିଥାଏ ଯାହା ରାସ୍ତାରେ ଯାଉଥିବା ସମୟରେ ଭିଡ଼ରୁ ଅଲଗା ଦେଖାଯାଏ।
ଇଞ୍ଜିନ୍ ଏବଂ କାର୍ଯ୍ୟଦକ୍ଷତା
ମେସିନାରୀ ବିଷୟରେ କହିବାକୁ ଗଲେ, Thunder 125 ରେଟ୍ରୋ ଏକ ଶକ୍ତିଶାଳୀ 124cc, ସିଙ୍ଗଲ୍-ସିଲିଣ୍ଡର, ଏୟାର-କୁଲ୍ଡ ଇଞ୍ଜିନ ସହିତ ମିଳିବ, ଯାହା ପ୍ରାୟ 11bhp ପାୱାର ଏବଂ 9.4nm ଟର୍କ ଜେନେରେଟ କରିବ।
ଇଞ୍ଜିନ ବିଷୟରେ କିଛି ମୁଖ୍ୟ ବିନ୍ଦୁ:
- ଏହି ଇଞ୍ଜିନରେ ଇନ୍ଧନ ଇଞ୍ଜେକ୍ସନ ପ୍ରଯୁକ୍ତିବିଦ୍ୟା ସହିତ ସଜ୍ଜିତ ହୋଇପାରିବ, ଯାହା ଉତ୍ତମ ମାଇଲେଜ୍ ଏବଂ ସୁଗମ କାର୍ଯ୍ୟଦକ୍ଷତା ପ୍ରଦାନ କରିବ।
- ୫-ସ୍ପିଡ୍ ଗିଅରବକ୍ସ ସହିତ ସଜ୍ଜିତ, ଏହି ବାଇକ୍ଟି ସହରର ଟ୍ରାଫିକ୍ ଏବଂ ରାଜପଥରେ ସୁଗମ ଭାବରେ ଚାଲିପାରିବ ।
- ଥଣ୍ଡର ୧୨୫ର ଏକ ବିଶେଷ ଫିଚର୍ସ ହେଉଛି ଏହାର ନିମ୍ନ ଟର୍କ, ଯାହା ଏହାକୁ ପ୍ରାରମ୍ଭିକ ଗତିରେ ମଧ୍ୟ ଉତ୍ତମ ଟ୍ରାକ୍ସନ୍ ପ୍ରଦାନ କରେ।
ରିପୋର୍ଟ ଅନୁସାରେ, ଏହି ବାଇକ୍ ଆରାମରେ 45-50 କିଲୋମିଟର ପ୍ରତି ଲିଟର ମାଇଲେଜ୍ ଦେଇପାରିବ, ଯାହା ଦୈନନ୍ଦିନ ଯାତ୍ରୀମାନଙ୍କ ପାଇଁ ଏକ ବଡ଼ ପ୍ଲସ୍ ପଏଣ୍ଟ।

Feature | Description |
---|---|
Engine | 124cc, Single-cylinder, Air-cooled |
Power | Approximately 11 bhp |
Torque | 9.4 Nm |
Technology | Fuel Injection Technology |
Gearbox | 5-speed |
Performance | Smooth performance in city traffic and on highways |
Key Highlight | Excellent low-end torque for strong initial pickup |
Mileage | 45-50 kmpl (as per reports) |
Suitability | Ideal for daily commuting |
ଚଲାଇବା ଅଭିଜ୍ଞତା
Thunder 125 ରେଟ୍ରୋ କେବଳ ଲୁକ୍ସରେ ନୁହେଁ ବରଂ ରାଇଡିଂ ଷ୍ଟାଇଲରେ ମଧ୍ୟ ଏକ କ୍ଲାସିକ୍ ଅନୁଭବ ପ୍ରଦାନ କରେ। ଏହାର ସସପେନସନ୍ ସେଟଅପ୍ ଏକ ଆରାମଦାୟକ ଯାତ୍ରା ପାଇଁ ସ୍ୱତନ୍ତ୍ର ଭାବରେ ପ୍ରସ୍ତୁତ କରାଯାଇଛି:
- ସାମ୍ନାରେ ଟେଲିସ୍କୋପିକ୍ ଫର୍କ ଏବଂ
- ପଛ ପାର୍ଶ୍ୱରେ ଯୁଗ୍ମ ସକ୍ ଅବଜର୍ବର, ଯାହା ଖରାପ ରାସ୍ତାରେ ମଧ୍ୟ ଭଲ ଗ୍ରୀପ୍ ବଜାୟ ରଖେ।
ଏହା ସହିତ, ଏହାର ଓଜନ ପ୍ରାୟ ୧୧୮-୧୨୦ କିଲୋଗ୍ରାମ ହେବ ବୋଲି ଆଶା କରାଯାଉଛି, ଯାହା ନୂଆ ଆରୋହୀମାନଙ୍କ ପାଇଁ ମଧ୍ୟ ଏହାକୁ ପରିଚାଳନା କରିବା ସହଜ ହୋଇଯିବ।
ବ୍ରେକିଂ ବିଷୟରେ କହିବାକୁ ଗଲେ, ଡିସ୍କ ବ୍ରେକ୍ (ସାମ୍ନା) ଏବଂ ଡ୍ରମ୍ ବ୍ରେକ୍ (ପଛ) ର ମିଶ୍ରଣ ଦିଆଯାଇପାରେ। କମ୍ବି ବ୍ରେକିଂ ସିଷ୍ଟମ (CBS) ମଧ୍ୟ କିଛି ବରିଏଣ୍ଟ ରେ ଉପଲବ୍ଧ ହେବ, ଯାହା ବ୍ରେକିଂକୁ ଅଧିକ ସୁରକ୍ଷିତ କରିଥାଏ।
ଫିଚର୍ସ ଏବଂ ପ୍ରଯୁକ୍ତିବିଦ୍ୟା

ଯଦିଓ ଏହା ଏକ ରେଟ୍ରୋ ଷ୍ଟାଇଲ୍ ବାଇକ୍, ଏଥିରେ କିଛି ଆଧୁନିକ ବୈଶିଷ୍ଟ୍ୟ ମଧ୍ୟ ମିଳିପାରିବ:
- LED DRL
- USB ଚାର୍ଜିଂ ପୋର୍ଟ
- ସେମି ଡିଜିଟାଲ୍ ପ୍ରଦର୍ଶନୀ
- ଇଞ୍ଜିନ୍ କଟ୍-ଅଫ୍ କାର୍ଯ୍ୟ (ଯେତେବେଳେ ପାର୍ଶ୍ୱ ଷ୍ଟାଣ୍ଡ ନିୟୋଜିତ ଥାଏ)
କାହା ସହିତ ପ୍ରତିଯୋଗିତା କରିବ?
ଯଦି ସୁଜୁକି ଏହାକୁ ଭାରତୀୟ ବଜାରରେ ଲଞ୍ଚ କରେ, ତେବେ ଏହା ଅନେକ ଲୋକପ୍ରିୟ ବାଇକ୍ ସହିତ ପ୍ରତିଯୋଗିତା କରିବ, ଯେପରିକି:
- Yamaha FZ-X (ରେଟ୍ରୋ ଷ୍ଟାଇଲିଂ ସହିତ)
- ହୋଣ୍ଡା H’ness CB350 (ଟିକିଏ ବଡ଼ ବର୍ଗରେ)
- ରୟାଲ ଏନଫିଲ୍ଡ ହଣ୍ଟର 350 (ରେଟ୍ରୋ ମଡର୍ଣ୍ଣ କ୍ରସଓଭର)
କିନ୍ତୁ ଥଣ୍ଡର ୧୨୫ ରେଟ୍ରୋର ସବୁଠାରୁ ବଡ଼ ସୁବିଧା ହେଉଛି ଏହାର କମ୍ ଓଜନ, ଭଲ ମାଇଲେଜ୍ ଏବଂ ସୁଲଭ ମୂଲ୍ୟ, ଯାହା ଏହାକୁ ଯୁବପିଢ଼ି ଏବଂ ଦୈନନ୍ଦିନ ବ୍ୟବହାରକାରୀଙ୍କ ମଧ୍ୟରେ ଲୋକପ୍ରିୟ କରିପାରିବ।
Suzuki Thunder 125 Retro ର ଆଶାକରାଯାଇଥିବା ଲଞ୍ଚ ତାରିଖ
Thunder 125 ର ପ୍ରତୀକ୍ଷିତ ଲଞ୍ଚ ତାରିଖ କିଛି ବିଶେଷଜ୍ଞଙ୍କ ମତରେ ସୁଜୁକି ଥଣ୍ଡର ୧୨୫ ବର୍ଷର ଶେଷରେ କିମ୍ବା ୨୦୨୬ ମସିହାରେ ଲଞ୍ଚ ହୋଇପାରେ।
Thunder 125 ର ମୂଲ୍ୟ କେତେ ହେବ?
ବର୍ତ୍ତମାନ ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ କମ୍ପାନୀ ପକ୍ଷରୁ ଏହି ବାଇକ୍ର ମୂଲ୍ୟ ସମ୍ପର୍କରେ କୌଣସି ସଠିକ୍ ସୂଚନା ମିଳିନାହିଁ, କିନ୍ତୁ ଅନୁମାନ କରାଯାଉଛି ଯେ ଏହି ବାଇକ୍ର ମୂଲ୍ୟ ପ୍ରାୟ 80,000 ଟଙ୍କାରୁ 1,00,000 ଟଙ୍କା ହୋଇପାରେ। କାରଣ ଫିଲିପାଇନ୍ସରେ ଏହି ବାଇକ୍ର ମୂଲ୍ୟ PHP 44,727.37 ଯାହା ଭାରତରେ 67,900 ଟଙ୍କା ସହିତ ସମାନ।
ଉପସଂହାର(Conclusion)
ଯଦି ଆପଣ ଏପରି ଏକ ବାଇକ୍ ଖୋଜୁଛନ୍ତି ଯାହାର ଲୁକ୍ କ୍ଲାସିକ୍, ଚଲାଇବା ସହଜ ଏବଂ ପକେଟ୍ ଉପରେ ଭାରୀ ନଥାଏ, ତେବେ Suzuki Thunder 125 Retro ଏକ ଉତ୍ତମ ବିକଳ୍ପ ହୋଇପାରେ। ଏହା ସେମାନଙ୍କ ପାଇଁ ଆଦର୍ଶ ଯେଉଁମାନେ କମ୍ ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ ଏବଂ ଉତ୍କୃଷ୍ଟ ପ୍ରଦର୍ଶନ ସହିତ ଏକ ରେଟ୍ରୋ ଅନୁଭବ ଚାହାଁନ୍ତି। ଆପଣ ପ୍ରତିଦିନ ସହରରେ ଅଫିସକୁ ଯିବାକୁ ଚାହାଁନ୍ତି କି ସପ୍ତାହାନ୍ତରେ ଲମ୍ବା ଯାତ୍ରାର ମଜା ନେବାକୁ ଚାହାଁନ୍ତି, ଥଣ୍ଡର ୧୨୫ ରେଟ୍ରୋ ପ୍ରତ୍ୟେକ ଭୂମିକା ଗ୍ରହଣ କରିବାକୁ ପ୍ରସ୍ତୁତ।